Entretien de la route Edéa – Kribi (N7)

Plus de 20 km de points critiques traités en régie sur la section Pont Bivouba-Kribu

A la suite des interventions réalisées entre les points kilométriques (pk) 57+000 et 72+701 le lundi 26 février 2026, les équipes ont poursuivi les travaux confortatifs les mardi 27 et mercredi 28 janvier 2026, permettant ainsi d’étendre le linéaire traité à 20 km au 29 janvier 2026.

Dans le détail, le mardi 27 janvier 2026, les travaux ont porté sur le tronçon compris entre le PK 72+701 et le PK 74+817, soit un linéaire de 2,116 km. Au cours de cette journée, 61 dégradations ont été prises en charge, pour une surface totale traitée de 160,34 m² et un volume de matériaux mis en œuvre de 30,53 m³. À cette même date, le bilan cumulé faisait alors état de 357 dégradations résorbées, soit 17,817 km déjà améliorés.

Les interventions engagées le mercredi 28 janvier 2026 sur la section comprise entre le PK 74+817 et le PK 77+248. Sur ce linéaire de 2,431 km, 43 nouvelles dégradations ont été traitées sur une nouvelle surface de 515,45 m². A la fin de la journée, le cumul des travaux réalisés depuis le démarrage de l’opération fait ressortir un total de 400 dégradations traitées, pour une surface globale de 1 489,748 m², sur un linéaire continu de 20,248 km, allant désormais du PK 57+000 au PK 77+248.

Reinforcement Maintenance of Edéa–Kribi Road (N7): More than 20 km of Critical Points Treated Through Direct Labour on Bivouba–Kribi Bridge Section.

In addition to the tasks performed between kilometre points (KP) 57+000 and 72+701 on Monday 26 February 2026, the teams continued maintenance works on Tuesday 27 and Wednesday 28 January 2026, extending the length of road treated to 20 km as at 29 January 2026.

Specifically, on Tuesday 27 January 2026, works focused on the section between KP 72+701 and KP 74+817, covering a distance of 2.116 km. During that day, 61 damaged spots were repaired, totalling a surface area of 160.34 m², with 30.53 m³ of materials used. On that same date, the overall tasks performed showed that 357 damaged areas had been repaired, representing 17.817 km already upgraded.

Works were equally carried out on Wednesday 28 January 2026 on the section between KP 74+817 and KP 77+248. On this 2.431km-long stretch, 43 new damaged portions were repaired, for a surface area of 515.45 m². Overall, since the start of the operation, 400 damaged areas had been repaired, covering a total of 1,489.748 m² along a continuous stretch of 20.248 km, now running from KP57+000 to KP 7 7+248.

Source Mintp